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Kompetenz und Erfahrung im Bootsbau

In keiner anderen Branche werden so hohe Anforderungen an die Qualität und das Aussehen der „fertigen“ Produkte gestellt wie im Bootsbau.  Kunden aus diesem Bereich haben spezifische Wünsche und sind nur mit der allerhöchsten Qualität zufrieden. Dies gilt also auch für die Oberflächenbehandlung von Yachten und der gesamten dazugehörigen Peripherie . Im Laufe der Jahre hat Rowit viele sehr spezielle Kenntnisse und Erfahrungen in diesem Bereich gesammelt, was sich in den Projekten für die großen Jachtbauer in England, Italien und den Niederlanden widerspiegelt.

Während in der Automobilindustrie Schnelligkeit beim Lackieren und Trocknen oberstes Gebot ist, stehen im Jachtbau andere Anforderungen an erster Stelle. Die Kunden sind nur mit der  wirklich allerhöchsten Qualität zufrieden. Dies bedeutet eine besondere Vorgehensweise bei der Oberflächenbehandlung einer Yacht und ihrer Komponenten. Die Individualisierung ist wieder einmal federführend.

Die größte Lackieranlage, die wir bisher für einen Kunden produziert und montiert haben, ist beispielsweise 100 Meter lang, 30 Meter breit und 28 Meter hoch.

Wir wenden auch die besten Techniken für die Aushärtung und das Lackieren von Kohlefaserverbundwerkstoffen an und greifen dabei auf unsere umfassende Erfahrung der lezten Jahrzehnte  zurück.

Ob es sich um 60-Meter-Masten für Boote handelt, die an Rennen wie dem Volvo Ocean Race teilnehmen, oder um Luxus- und Superyachten: Rowit liefert hierfür das richtige  Werkzeug.

Gerade bei  speziellen Anlagen für Kohlefaser müssen die Bauteile oftmals 12 Stunden lang kontinuierlich bei 140 °C. gebacken  werden, um die dafür notwendige Steifigkeit und Qualität zu erhalten. Dieses erfordert ein hohes Mass an Kompetenz in der Umsetzung dieser Anlagentechnik.